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高低溫試驗(yàn)箱的溫度范圍較寬,標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備低溫可至-70℃,高溫高達(dá)150℃。應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),關(guān)于設(shè)備的安全使用問(wèn)題一直是老生常談的,本章在此總結(jié)高低溫試驗(yàn)箱使用過(guò)程中的三大注意事項(xiàng):首先,高低溫試驗(yàn)箱安裝安全1.需將試驗(yàn)箱放置在通風(fēng)良好的地方,因?yàn)樵O(shè)備在工作中會(huì)產(chǎn)生熱量,便于散熱。同時(shí)也注意周?chē)灰拷鼜?qiáng)磁場(chǎng)、強(qiáng)振動(dòng)、易燃易爆物品。2.試驗(yàn)箱電源使用三相五線制。在試驗(yàn)箱安裝時(shí)須區(qū)分零線,因部分負(fù)載和控制系統(tǒng)為單相,錯(cuò)接零線將會(huì)導(dǎo)致無(wú)法工作和損壞。試驗(yàn)箱接地線備有接地線柱,確保其良...
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高低溫試驗(yàn)箱試件分不發(fā)熱跟發(fā)熱介紹高低溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法的不同,分為非散熱試驗(yàn)樣品和散熱試驗(yàn)樣品(即行業(yè)內(nèi)常說(shuō)的被測(cè)樣品有無(wú)發(fā)熱量)1、非散熱試驗(yàn)樣品和散熱試驗(yàn)樣品:條件試驗(yàn)期間試驗(yàn)樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后,在自由空氣條件(即沒(méi)有強(qiáng)迫空氣循環(huán))下測(cè)量時(shí),試驗(yàn)樣品表面上zui熱點(diǎn)溫度高于周?chē)髿鉁囟?度以上,認(rèn)為是散熱的,反之則為非散熱試驗(yàn)樣品,所有貯存試驗(yàn)及試驗(yàn)期間不通電或不加負(fù)載的,試驗(yàn)樣品均為非散熱試驗(yàn)樣品,試驗(yàn)采用低溫試驗(yàn)方法。2、非散熱試驗(yàn)樣品:溫度突變?cè)囼?yàn)箱溫度漸變?cè)囼?yàn)(前...
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高低溫實(shí)驗(yàn)室可以用來(lái)考核和確定電工、電子產(chǎn)品或材料在溫度循環(huán)變化,產(chǎn)品表面產(chǎn)生高溫或低溫環(huán)境條件下貯存和使用的適應(yīng)性。廣泛應(yīng)用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品等行業(yè)中。高低溫實(shí)驗(yàn)室適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟叩蜏鼗驖駸岘h(huán)境下、檢驗(yàn)其各性能項(xiàng)指標(biāo)。高低溫實(shí)驗(yàn)室操作要點(diǎn)高低溫實(shí)驗(yàn)室可以用來(lái)考核和確定電工、電子產(chǎn)品或材料在溫度循環(huán)變化,產(chǎn)品表面產(chǎn)生高溫或低溫環(huán)境條件下貯存和使用的適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于航空航天產(chǎn)品、...
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上海溫度沖擊試驗(yàn)箱是為靜置待測(cè)品提供冷熱交替沖擊方式的環(huán)境模擬測(cè)試。廣泛適用于電子零組件測(cè)試,半導(dǎo)體、電子線路板、金屬化學(xué)、材料等行業(yè)產(chǎn)品測(cè)試。其zui大特點(diǎn)是試件(待測(cè)品)靜止不動(dòng),使用戶避免了因時(shí)間移動(dòng)帶來(lái)的諸多不便。選擇購(gòu)買(mǎi)上海溫度沖擊試驗(yàn)箱時(shí),除了自身的要求外,在設(shè)備性能指標(biāo)方面主要看三點(diǎn):*,溫濕度偏差。即環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備在穩(wěn)定狀態(tài)下,工作空間各測(cè)量點(diǎn)的實(shí)測(cè)zui高值和實(shí)測(cè)zui低值與標(biāo)稱值的上下偏差。第二,溫濕度波動(dòng)度。即環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備在穩(wěn)定狀態(tài)下,工作空間中心點(diǎn)參數(shù)隨...
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汽車(chē)換檔操控機(jī)構(gòu)檢測(cè)項(xiàng)目有哪些極限負(fù)荷測(cè)試,是用來(lái)觀察換檔機(jī)構(gòu)在極限力作用下的變形情況。本次試驗(yàn)主要是在極限負(fù)荷情況下測(cè)試汽車(chē)換檔機(jī)構(gòu)的可靠程度。在表2-4中,給出汽車(chē)換檔機(jī)構(gòu)極限負(fù)荷試驗(yàn)的具體測(cè)試環(huán)境和步驟。2.1.5耐久性能測(cè)試耐久性測(cè)試是檢查多次試驗(yàn)后換檔機(jī)構(gòu)的磨損,變形或是被損壞程度來(lái)推斷此換檔機(jī)構(gòu)是否達(dá)標(biāo)。自身摩擦力和效率測(cè)試為了測(cè)試汽車(chē)換檔機(jī)構(gòu)內(nèi)部摩擦力和傳動(dòng)效率的大小,需要進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。測(cè)試項(xiàng)目包括:換檔機(jī)構(gòu)總成摩擦試驗(yàn),換檔機(jī)構(gòu)摩擦驅(qū)動(dòng)裝置測(cè)試,換檔機(jī)構(gòu)總效率...
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常見(jiàn)的低溫冰箱一般分為-40度,-90度,-110度,-130度,還有-160度的等,各廠家所生產(chǎn)的低溫冰箱在溫度劃分上也會(huì)有一定的不同。◆安全的控制系統(tǒng):鍵盤(pán)鎖定和密碼保護(hù)功能,防止隨意調(diào)整運(yùn)行參數(shù);超溫報(bào)警功能;開(kāi)機(jī)延時(shí),停機(jī)間隔等保護(hù)功能,確保運(yùn)行可靠?!舻臏囟瓤刂疲翰捎迷b意大利進(jìn)口Eliwell微電腦控制器,溫度-10℃~-40℃自由設(shè)定;數(shù)碼溫度顯示,隨時(shí)掌握運(yùn)行狀態(tài)。◆*的制冷系統(tǒng):采用原裝德國(guó)進(jìn)口、Danfoss壓縮機(jī);Ebm風(fēng)扇電機(jī)?!羧诵曰O(shè)計(jì):抽屜式結(jié)構(gòu)...
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汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)工業(yè)是個(gè)綜合性產(chǎn)業(yè),由于汽車(chē)產(chǎn)品使用的安全性,排氣污染和燃油消耗,涉及到國(guó)家和社會(huì)的各方面利益。因此,隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,國(guó)家,社會(huì)對(duì)該產(chǎn)品的質(zhì)量保證要求愈來(lái)愈高,許多汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家先后制定并實(shí)施了相應(yīng)的質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),從汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)到服務(wù)全過(guò)程控制質(zhì)量,從而確保車(chē)輛的安全性和其他基本性能。溯源zui早具有代表性的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)屬美國(guó)QS-9000質(zhì)量體系要求和德國(guó)VDA質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),而隨著ISO/TS16949的出現(xiàn),前二...
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